Concrètement, le français BGI va reprendre l’activité traditionnelle, l’emboutissage et la carrosserie, en créant une nouvelle structure, BGI Projet H. Ce qui lui permet de compléter l’activité de l’une des sociétés, Buisard, qui fabrique des cabines pour tracteurs et engins de travaux publics. « L’outil de production va donc se diversifier sensiblement, ver les engins de levage, l’aéronautique et le ferroviaire. L’automobile représentera moins de 50% du chiffre d’affaires d’ici à trois ans » indique Rodolphe Pacciarella du cabinet de conseil Accuracy qui a travaillé avec BGI.