{"id":60566,"date":"2026-04-08T10:42:15","date_gmt":"2026-04-08T08:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.accuracy.com\/?p=60566"},"modified":"2026-06-23T16:44:00","modified_gmt":"2026-06-23T14:44:00","slug":"le-systeme-americain-a-double-fleche-comble-une-lacune-en-matiere-de-capacite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.accuracy.com\/fr\/the-us-dual-boom-meets-a-capacity-gap\/","title":{"rendered":"Le double essor am\u00e9ricain comble un d\u00e9ficit de capacit\u00e9"},"content":{"rendered":"
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L'investissement historique des \u00c9tats-Unis dans les infrastructures pourrait ne pas d\u00e9boucher sur des r\u00e9sultats historiques.<\/strong>
La mobilisation sans pr\u00e9c\u00e9dent de capitaux se heurte \u00e0 des goulots d'\u00e9tranglement en mati\u00e8re de main-d'\u0153uvre, d'\u00e9nergie, de mat\u00e9riaux et d'autorisations, ce qui modifie les calendriers et les strat\u00e9gies dans l'ensemble du secteur des infrastructures.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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UNE NOUVELLE AMBITION INDUSTRIELLE SE HEURTE AUX ANCIENNES LIMITES DE CAPACIT\u00c9<\/h4>

Les \u00c9tats-Unis consacrent aujourd\u2019hui plus de moyens financiers aux infrastructures et au d\u00e9veloppement industriel qu\u2019\u00e0 n\u2019importe quelle autre p\u00e9riode depuis l\u2019apr\u00e8s-guerre. Les programmes f\u00e9d\u00e9raux mis en place apr\u00e8s la pand\u00e9mie s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 $1,2 billion Loi sur les investissements dans les infrastructures et l'emploi<\/strong> (IIJA), les incitations fiscales en faveur des \u00e9nergies propres pr\u00e9vues par la Inflation<\/strong>\u00a0<\/span>Loi sur la r\u00e9duction<\/strong> (IRA) d'une valeur de plusieurs centaines de milliards, et $50 milliards de Loi CHIPS<\/strong> le financement de la fabrication de semi-conducteurs et de la R&D. Pourtant, ces cr\u00e9dits historiques allou\u00e9s par le secteur public ont \u00e9t\u00e9 \u00e9clips\u00e9s par exceptionnel<\/strong>\u00a0<\/span>l'ambition du secteur priv\u00e9,<\/strong> comme en t\u00e9moignent les centaines de milliards consacr\u00e9s aux investissements dans les centres de donn\u00e9es et les infrastructures li\u00e9es \u00e0 l'IA.<\/p>

M\u00eame si ces annonces font la une des journaux, Le financement ne va pas de pair avec la mise en \u0153uvre sur le terrain.\u00a0
<\/b>Bien avant le d\u00e9but des travaux, les projets doivent tenir compte des obligations l\u00e9gales, de la conception, des march\u00e9s publics, des autorisations et du raccordement au r\u00e9seau. Une fois sur le terrain, la capacit\u00e9 d'ex\u00e9cution devient le facteur limitant.<\/strong><\/p>

Ce qui caract\u00e9rise le cycle actuel, ce n\u2019est pas seulement l\u2019ampleur des investissements, mais aussi le fait que les programmes publics et priv\u00e9s se d\u00e9roulent simultan\u00e9ment et font appel aux m\u00eames ressources limit\u00e9es : main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e, \u00e9quipements industriels et de r\u00e9seau n\u00e9cessitant de longs d\u00e9lais de mise en place, ressources en mati\u00e8re d\u2019autorisations et d\u2019inspections et, surtout, capacit\u00e9 de production et d\u2019interconnexion.<\/p><\/div>

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Comment le secteur va-t-il s'adapter \u00e0 ces contraintes, bien connues mais d\u00e9sormais cruciales ?<\/strong><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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LA DOUBLE HAUSSE DES CHIFFRES : PROGRAMMES PUBLICS ET M\u00c9GAPROJETS PRIV\u00c9S<\/h4>

L'ampleur de ce qui est en train de se passer appara\u00eet d\u00e9sormais clairement.<\/strong> Lors de leurs derni\u00e8res conf\u00e9rences t\u00e9l\u00e9phoniques sur les r\u00e9sultats, les quatre plus grands hyperscalers \u2013 Amazon, Alphabet, Microsoft et Meta<\/strong> \u2013 a annonc\u00e9 des pr\u00e9visions de d\u00e9penses d'investissement combin\u00e9es comprises entre environ $625 et 665 milliards pour 2026, soit une hausse d'environ 60% par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Environ les trois quarts de ce montant (environ $450 \u00e0 500 milliards) sont sp\u00e9cifiquement consacr\u00e9s aux infrastructures d\u2019IA : processeurs graphiques (GPU), serveurs, \u00e9quipements r\u00e9seau et centres de donn\u00e9es destin\u00e9s \u00e0 les h\u00e9berger. Ces d\u00e9penses sur une seule ann\u00e9e rivalisent avec le PIB d\u2019\u00e9conomies de taille moyenne et d\u00e9passent tout projet de d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures du secteur priv\u00e9 jamais r\u00e9alis\u00e9 dans l\u2019histoire moderne. Ces d\u00e9penses ne sont pas toutes consacr\u00e9es au secteur de la construction aux \u00c9tats-Unis.<\/strong> Les d\u00e9penses d'investissement des hyperscalers se r\u00e9partissent globalement entre les \u00e9quipements (serveurs, GPU, mat\u00e9riel r\u00e9seau), les terrains, la pr\u00e9paration des sites et la construction des b\u00e2timents (gros \u0153uvre, alimentation \u00e9lectrique, refroidissement). Les estimations de co\u00fbts du secteur sugg\u00e8rent que $120 \u00e0 150 milliards des d\u00e9penses d\u2019investissement pr\u00e9vues pour 2026 seront consacr\u00e9es \u00e0 la construction physique de centres de donn\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, les \u00c9tats-Unis repr\u00e9sentant environ
$80 \u2013 100 milliards.<\/p>

Ces chiffres concordent avec les donn\u00e9es au niveau des projets. Selon ConstructConnect, le montant des mises en chantier de centres de donn\u00e9es aux \u00c9tats-Unis a atteint $77 milliards en 2025, contre environ $15 milliards en 2023, et les pr\u00e9visions pour 2026 se situent dans une fourchette de $80 \u00e0 100 milliards, ce qui correspond aux pr\u00e9visions des hyperscalers et aux calendriers de construction pluriannuels des m\u00e9gacampus annonc\u00e9s au Texas, en Virginie, dans l\u2019Ohio, en Louisiane et dans l\u2019Illinois.<\/p>

Les lois IIJA, IRA et CHIPS ont entra\u00een\u00e9 une hausse des d\u00e9penses consacr\u00e9es aux autoroutes, aux transports en commun, au r\u00e9seau \u00e9lectrique et \u00e0 l'industrie manufacturi\u00e8re, qui ont largement d\u00e9pass\u00e9 les niveaux d'avant la pand\u00e9mie. Les donn\u00e9es du recensement am\u00e9ricain montrent que la construction dans le secteur manufacturier est pass\u00e9e d\u2019environ 1 476 milliards de dollars (taux annuel corrig\u00e9 des variations saisonni\u00e8res) en 2020 \u00e0 plus de 1 420 milliards de dollars par an au cours des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es. La construction d\u2019autoroutes et de voiries a \u00e9galement connu une hausse significative dans le cadre de l\u2019IIJA, et ENR rapporte que Le volume des travaux en cours des principaux promoteurs immobiliers am\u00e9ricains a augment\u00e9 de 9,31 TP3T entre 2023 et 2024, pour atteindre pr\u00e8s de 1 TP4T596 milliards.
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Ce qui distingue ce double essor, c'est la simultan\u00e9it\u00e9 et la nature de la demande.<\/strong> Les infrastructures publiques traditionnelles \u2014 autoroutes, ponts, transports en commun \u2014 sont d\u00e9sormais en concurrence pour la main-d\u2019\u0153uvre, les autorisations de bande passante et l\u2019acier de construction avec des m\u00e9gaprojets priv\u00e9s qui n\u00e9cessitent eux aussi des transformateurs, des appareillages de commutation, des \u00e9lectriciens sp\u00e9cialis\u00e9s en haute tension et, surtout, des \u00e9lectrons. Tout comme l\u2019\u00e9lectricien charg\u00e9 du c\u00e2blage d\u2019un centre de donn\u00e9es ne peut pas, en m\u00eame temps, poser des c\u00e2bles sur une extension de tramway, un transformateur de 345 kV affect\u00e9 \u00e0 une usine de semi-conducteurs n\u2019est pas disponible pour le programme de modernisation du r\u00e9seau d\u2019un service public. Un effet de blocage similaire existe au sein des administrations charg\u00e9es d'approuver la mise en \u0153uvre de ces projets.<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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DE L'AUTORISATION AU D\u00c9MANT\u00c8LEMENT : LE LONG PROCESSUS DE CONVERSION<\/h4>

M\u00eame avec des cr\u00e9dits f\u00e9d\u00e9raux sans pr\u00e9c\u00e9dent, Le chemin qui m\u00e8ne du financement \u00e0 la mise en \u0153uvre reste long.<\/strong> Les programmes IIJA et CHIPS suivent des processus s\u00e9quentiels d\u2019autorisation, d\u2019engagement et d\u2019attribution, tandis que le soutien au titre de l\u2019IRA repose principalement sur des mesures incitatives et est mis en \u0153uvre a posteriori. Pour ces trois programmes, la progression vers la phase de construction n\u00e9cessite de composer avec des ressources en main-d\u2019\u0153uvre limit\u00e9es, des files d\u2019attente pour les march\u00e9s publics, des \u00e9tudes environnementales et des proc\u00e9dures de raccordement au r\u00e9seau \u00e9lectrique. En avril 2025, le minist\u00e8re des Transports avait engag\u00e9 environ 59% de fonds au titre de l'IIJA.<\/b> et n'en a d\u00e9pens\u00e9 qu'un peu plus de la moiti\u00e9, ce qui illustre les retards persistants, m\u00eame dans le cadre de programmes bien \u00e9tablis.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ces retards ne sont pas uniquement d'ordre administratif : ils refl\u00e8tent des contraintes imp\u00e9ratives<\/strong> en mati\u00e8re de ressources techniques, de disponibilit\u00e9 des \u00e9quipements, de gestion des droits de passage et des proc\u00e9dures d\u2019autorisation, ainsi que de d\u00e9placement des r\u00e9seaux. Cet effet d'entonnoir est encore accentu\u00e9 par l'ampleur des investissements priv\u00e9s men\u00e9s en parall\u00e8le.<\/strong> Les hyperscalers rivalisent d\u00e9sormais avec les programmes f\u00e9d\u00e9raux en termes de demande en mat\u00e9riel, en mati\u00e8res premi\u00e8res et en main-d'\u0153uvre sp\u00e9cialis\u00e9e, ce qui intensifie la concurrence pour ces m\u00eames ressources rares. Alors que les goulots d'\u00e9tranglement en amont se font sentir, m\u00eame les portefeuilles enti\u00e8rement financ\u00e9s subissent une d\u00e9t\u00e9rioration de leur calendrier,<\/strong> en soulignant que le principal risque de ce cycle ne r\u00e9side pas dans l'acc\u00e8s au capital, mais dans la capacit\u00e9 de traitement du syst\u00e8me.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Quatre goulots d'\u00e9tranglement majeurs<\/strong><\/h4>

Travail<\/strong>
La p\u00e9nurie est particuli\u00e8rement marqu\u00e9e chez les \u00e9lectriciens qualifi\u00e9s, les techniciens de mise en service et les corps de m\u00e9tier sp\u00e9cialis\u00e9s dans la m\u00e9canique. Les donn\u00e9es du Bureau of Labor Statistics indiquent 292 000 postes vacants dans le secteur de la construction en novembre 2025, tandis que l\u2019Associated General Contractors of America (AGC) fait \u00e9tat de 92% d\u2019entrepreneurs ayant des difficult\u00e9s \u00e0 pourvoir des postes de main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e et de 45% confront\u00e9s \u00e0 des retards de projets li\u00e9s \u00e0 des p\u00e9nuries de personnel. La planification du portefeuille de projets doit tenir compte du fait que les m\u00e9gaprojets qui se chevauchent et qui font appel au m\u00eame march\u00e9 du travail ne peuvent pas \u00eatre dot\u00e9s en personnel simultan\u00e9ment.<\/p>

\u00c9quipements \u00e0 long d\u00e9lai de livraison<\/strong>
Les d\u00e9lais de livraison des grands transformateurs de puissance s'\u00e9l\u00e8vent d\u00e9sormais \u00e0 environ 120 semaines en moyenne, pouvant atteindre 210 semaines pour les plus gros mod\u00e8les. Les d\u00e9lais pour les transformateurs de distribution ont atteint jusqu'\u00e0 deux ans, et ceux des turbines \u00e0 gaz affichent des dur\u00e9es similaires. Ces contraintes dictent de plus en plus l'encha\u00eenement des \u00e9tapes des projets. Dans la pratique, l'approvisionnement devient le facteur d\u00e9terminant du calendrier, ce qui oblige parfois \u00e0 passer commande des \u00e9quipements avant m\u00eame que la conception d\u00e9taill\u00e9e ne soit finalis\u00e9e.<\/p>

Permis, autorisations et contr\u00f4les<\/strong>
Le Conseil sur la qualit\u00e9 environnementale (CEQ) fait \u00e9tat d\u2019un d\u00e9lai m\u00e9dian d\u2019environ 2,2 ans pour les \u00e9tudes d\u2019impact environnemental (EIE) au niveau f\u00e9d\u00e9ral en 2024. Les autorisations locales, les inspections et les examens d\u2019interconnexion continuent toutefois de retarder des projets pr\u00eats \u00e0 d\u00e9marrer. Ce sont la capacit\u00e9 de traitement et les effectifs, bien plus que les d\u00e9lais l\u00e9gaux, qui d\u00e9terminent l\u2019avancement des travaux. Les r\u00e9centes r\u00e9ductions d\u2019effectifs au niveau f\u00e9d\u00e9ral ont encore restreint les capacit\u00e9s d\u2019examen. Des coupes importantes dans les effectifs de l\u2019EPA, du DOT et du Corps des ing\u00e9nieurs de l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine d\u00e9but 2025 ont r\u00e9duit la capacit\u00e9 administrative au moment m\u00eame o\u00f9 les programmes IIJA et IRA exigeaient un traitement de pointe. L\u2019arri\u00e9r\u00e9 qui en r\u00e9sulte affecte la conformit\u00e9, l\u2019octroi de permis, les autorisations et les inspections, d\u00e9j\u00e0 mis \u00e0 rude \u00e9preuve par la demande croissante du secteur priv\u00e9.<\/p>

\u00c9nergie et raccordement au r\u00e9seau \u00e9lectrique<\/strong>
Les files d\u2019attente d\u2019interconnexion repr\u00e9sentaient environ 2 300 GW de capacit\u00e9 \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024, le d\u00e9lai m\u00e9dian entre l\u2019inscription sur la file d\u2019attente et la mise en service s\u2019\u00e9levant \u00e0 cinq ans. Les centres de donn\u00e9es, qui ont consomm\u00e9 environ 4% d'\u00e9lectricit\u00e9 aux \u00c9tats-Unis en 2023 et pourraient atteindre 9% d'ici 2030, accentuent la pression en faveur de la modernisation du r\u00e9seau. L'arr\u00eat\u00e9 2023 de la FERC introduit d'importantes r\u00e9formes proc\u00e9durales, mais la mise en \u0153uvre \u00e0 court terme reste limit\u00e9e par la disponibilit\u00e9 des \u00e9quipements et la capacit\u00e9 d'examen des dossiers.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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GUIDE STRAT\u00c9GIQUE POUR LES DIRIGEANTS : COMMENT S\u2019IMPOSER LORSQUE LA CAPACIT\u00c9 DE PRODUCTION DEVIENT UNE RESSOURCE LIMIT\u00c9E<\/h4>

Pr\u00e9voir la p\u00e9nurie en remettant en cause les hypoth\u00e8ses pass\u00e9es
<\/strong>Les dirigeants devraient r\u00e9\u00e9valuer leurs portefeuilles en se fondant sur des pr\u00e9visions r\u00e9alistes concernant la disponibilit\u00e9 de la main-d'\u0153uvre, les d\u00e9lais de livraison des \u00e9quipements et les calendriers de raccordement, et mod\u00e9liser des sc\u00e9narios pessimistes en cons\u00e9quence. Les risques extr\u00eames \u2013 \u00e0 savoir la survenue simultan\u00e9e de plusieurs goulots d'\u00e9tranglement entra\u00eenant des retards en cascade \u2013 doivent \u00eatre pris en compte de mani\u00e8re appropri\u00e9e. Les performances pass\u00e9es ne permettent plus de pr\u00e9dire l'\u00e9volution future dans un cycle marqu\u00e9 par des contraintes de capacit\u00e9.<\/strong> Les positions dans les files d'attente d'interconnexion et les d\u00e9clarations des services publics doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme des contraintes fermes, et non comme des \u00e9tapes \u00e0 atteindre.<\/p>

D\u00e9finissez le chemin critique d\u00e8s le d\u00e9but
<\/b>Pour garantir le respect du chemin critique, il faut donc obtenir d\u00e8s que possible les engagements en mati\u00e8re d\u2019alimentation \u00e9lectrique, passer les commandes de transformateurs et d\u2019appareillages de commutation, et mobiliser les \u00e9quipes cl\u00e9s charg\u00e9es des travaux \u00e9lectriques et de la mise en service.
Lorsque les \u00e9l\u00e9ments n\u00e9cessitant un d\u00e9lai de pr\u00e9paration important occupent une place pr\u00e9pond\u00e9rante dans le calendrier, ce sont eux qui, en r\u00e9alit\u00e9, dictent le rythme de l'ensemble du projet.<\/p>

Contrat sur la volatilit\u00e9
<\/b>Les contrats doivent r\u00e9partir de mani\u00e8re appropri\u00e9e le risque de hausse des co\u00fbts des mat\u00e9riaux et des \u00e9quipements. Les clauses li\u00e9es aux d\u00e9lais de raccordement et aux dates de livraison des \u00e9quipements favorisent une ex\u00e9cution plus pr\u00e9visible. Les donn\u00e9es d'une enqu\u00eate de l'AGC indiquent que les retards li\u00e9s aux \u00e9quipements et aux autorisations sont d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s r\u00e9pandus.<\/p>

Mettre en place un processus de livraison reproductible
<\/b>Les conceptions standardis\u00e9es des postes \u00e9lectriques, les composants MEP modulaires et les processus de mise en service harmonis\u00e9s permettent de r\u00e9duire la d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis de corps de m\u00e9tier sp\u00e9cialis\u00e9s, dont les effectifs sont limit\u00e9s. Les exigences de pr\u00e9paration de la FERC pour 2023 privil\u00e9gient les dossiers de conception bien pr\u00e9par\u00e9s et reproductibles.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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CE QUE LES D\u00c9CIDEURS POLITIQUES PEUVENT FAIRE POUR AUGMENTER LE D\u00c9BIT DU SYST\u00c8ME<\/h4>

Adapter les capacit\u00e9s administratives au d\u00e9ploiement des capitaux<\/strong>
Les d\u00e9lais f\u00e9d\u00e9raux relatifs aux \u00e9tudes d\u2019impact environnemental (EIE) se sont am\u00e9lior\u00e9s pour atteindre une dur\u00e9e m\u00e9diane de 2,2 ans, mais les proc\u00e9dures locales d\u2019octroi de permis, d\u2019inspection et d\u2019examen des raccordements restent des goulots d\u2019\u00e9tranglement. L'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2023 de la FERC a r\u00e9form\u00e9 les proc\u00e9dures de file d'attente pour les raccordements afin de r\u00e9duire les projets sp\u00e9culatifs et d'acc\u00e9l\u00e9rer les d\u00e9lais d'\u00e9tude ; toutefois, sa mise en \u0153uvre n\u00e9cessite des investissements correspondants en termes d'effectifs charg\u00e9s de l'examen des dossiers, de flux de travail num\u00e9riques et d'accords de niveau de service ex\u00e9cutoires. Les r\u00e9formes proc\u00e9durales sont vou\u00e9es \u00e0 l'\u00e9chec sans les ressources n\u00e9cessaires \u00e0 leur mise en \u0153uvre.<\/p>

Adapter la politique en mati\u00e8re de main-d'\u0153uvre et d'approvisionnement aux r\u00e9alit\u00e9s du march\u00e9
<\/b>Les apprentissages et la transf\u00e9rabilit\u00e9 des certifications dans les m\u00e9tiers de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 haute tension et de la mise en service permettent de combler les d\u00e9ficits de comp\u00e9tences \u00e0 long terme, mais ne r\u00e9solvent pas les p\u00e9nuries \u00e0 court terme. De m\u00eame, les exigences de contenu national pr\u00e9vues par la loi \u00ab Buy America Build America \u00bb (BABA) favorisent la r\u00e9silience \u00e0 long terme du secteur manufacturier, mais se heurtent aux contraintes actuelles d\u2019approvisionnement en \u00e9quipements. Lorsque les d\u00e9lais de livraison des \u00e9quipements d\u00e9passent deux ans et que la production nationale ne peut pas r\u00e9pondre \u00e0 la demande, une application rigide de ces r\u00e8gles retarde des projets qui seraient autrement pr\u00eats \u00e0 \u00eatre mis en \u0153uvre. Une mise en \u0153uvre progressive et pragmatique des r\u00e8gles relatives au contenu national, ainsi que des orientations plus claires sur les incitations pr\u00e9vues par l\u2019IRA, peuvent r\u00e9duire les primes de risque et acc\u00e9l\u00e9rer la conversion des engagements en d\u00e9penses effectives.<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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PARTICIPATION INTERNATIONALE : DANS QUELS DOMAINES LES ENTREPRISES MONDIALES ONT-ELLES R\u00c9ELLEMENT DES CHANCES DE R\u00c9USSIR ?<\/h4>

Pour r\u00e9ussir aux \u00c9tats-Unis, il faut disposer de capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles locales et respecter les exigences en mati\u00e8re de contenu national.<\/strong> La fabrication d'\u00e9quipements de r\u00e9seau, les m\u00e9tiers sp\u00e9cialis\u00e9s, la fabrication modulaire et les partenariats de financement structur\u00e9s restent des voies viables. Les r\u00e8gles BABA et les garde-fous de la loi CHIPS orientent les strat\u00e9gies d'approvisionnement et de cha\u00eene d'approvisionnement, en favorisant les entreprises qui allient capitaux et capacit\u00e9 de livraison locale par le biais de coentreprises ou d'acquisitions. La conjoncture mondiale favorise ces opportunit\u00e9s.<\/b> Des contraintes similaires apparaissent \u00e0 travers l'Europe, le Golfe et la r\u00e9gion Asie-Pacifique, cr\u00e9ant ainsi un contexte g\u00e9n\u00e9ral de p\u00e9nurie. Pour les entreprises internationales, cette convergence signifie que l'entr\u00e9e sur le march\u00e9 am\u00e9ricain ne vise pas tant \u00e0 \u00e9chapper aux goulots d'\u00e9tranglement rencontr\u00e9s sur leur march\u00e9 national qu'\u00e0 mettre en place des mod\u00e8les de livraison \u00e9volutifs capables de fonctionner malgr\u00e9 ces contraintes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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CONCLUSION : LA CAPACIT\u00c9 EST LA NOUVELLE RARET\u00c9<\/h4>

L'ampleur de la crise am\u00e9ricaine essor des infrastructures doubles<\/strong> est sans pr\u00e9c\u00e9dent. Pourtant, la contrainte d\u00e9terminante n'est plus disponibilit\u00e9 des capitaux par rapport au d\u00e9bit du syst\u00e8me.<\/strong> Les engagements f\u00e9d\u00e9raux d\u00e9passent d\u00e9sormais les d\u00e9penses, non pas parce que les cr\u00e9dits budg\u00e9taires sont au point mort, mais parce que les capacit\u00e9s d\u2019ing\u00e9nierie, les processus d\u2019approvisionnement \u00e0 long terme et les r\u00e9serves de main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e ne parviennent pas \u00e0 absorber cette forte augmentation. Dans ce contexte, la certitude obtenue d\u00e8s le d\u00e9but concernant l\u2019approvisionnement en \u00e9nergie, les \u00e9quipements et l\u2019expertise influe davantage sur les r\u00e9sultats des projets que les conditions de financement ou les autorisations l\u00e9gislatives. Les organisations qui consid\u00e8rent la capacit\u00e9 d'ex\u00e9cution comme un facteur de production rare <\/b>\u2013 et adapteront en cons\u00e9quence leurs hypoth\u00e8ses en mati\u00e8re d'approvisionnement, de dotation en personnel et de calendrier \u2013 obtiendront de meilleurs r\u00e9sultats que celles qui continuent de s'appuyer sur les ant\u00e9c\u00e9dents. Les \u00e9poques pass\u00e9es, marqu\u00e9es par la raret\u00e9 des capitaux, r\u00e9compensaient la discipline financi\u00e8re. Cette \u00e9poque de p\u00e9nurie de capacit\u00e9s r\u00e9compense la pr\u00e9voyance op\u00e9rationnelle.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Sources : DOT\/GAO, CEQ, LBNL, DOE\/LBNL, FRED (Recensement), BLS, AGC\/NCCER, Wood Mackenzie, NREL, FERC<\/em><\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Hansell Pasco \u2013 Associ\u00e9, Accuracy
<\/b>Accuracy Talks Straight #15 \u2013 Aper\u00e7u du secteur<\/em><\/p>

\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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